El retraso en la firma del nuevo convenio colectivo del transporte discrecional de viajeros para el período 2002-2004 ha provocado una reacción crispada del sindicato UGT, mayoritario en el sector, quien no descarta continuar con los paros, mientras que IC y CC.OO se desmarcan de dicha propuesta.
El delegado sindical provincial de Transporte de UGT, Domingo Borges, señaló a EL DÍA que los trabajadores podrían continuar con los paros, ya que, en su opinión, el borrador del convenio presentado por los empresarios es "una tomadura de pelo". Insistió en que el nuevo documento debe incorporar el actual convenio y el acuerdo suscrito el pasado día 9, pero, dijo, se han eliminado conceptos relativos a las remuneraciones de los días de Navidad y fin de año, así como el reconocimiento de los 14 días festivos para todas las empresas del sector.
Borges se mostró además en contra de la inclusión una cláusula de laudo arbitral.
Esta situación, dijo, ha hecho que se haya propuesto que cada uno de los tres sindicatos redacte un nuevo borrador y que éstos, a su vez, se debatan posteriormente con los empresarios. Sin embargo, recordó que el preaviso de huelga presentado a partir del día 19 sigue vigente, por lo que no descartarían convocar esta semana una asamblea de trabajadores para acometer nuevos paros.
Mientras tanto, el representante de IC, José Manuel Moreno, y el de CC.OO, Miguel Borredat, coincidieron en señalar que el borrador presentado por los empresarios cuenta con defectos pero que, apuntaron, pueden ser subsanados, por lo que descartaron cualquier movilización por esta causa.
Moreno señaló que se trata de errores de forma que obligan a que las dos partes se sienten para estudiar el borrador, aunque, insistió, todavía no puede hablarse de que haya un problema. En este sentido, calificó de "absurdo" plantear nuevos paros y aseguró que IC no los apoyaría. Por el contrario, confió en que puede cerrarse el convenio esta semana.
Según Moreno, el segundo preaviso de huelga presentado era "ilegal", ya que no contó con todos los sindicatos. Aclaró que, en caso de un nuevo conflicto, no se puede utilizar dicho preaviso ya que cambian los motivos de la protesta.
Registrado en el Semac
Miguel Borredat manifestó que CC.OO no prevé que se lleven a cabo más paros, ya que, insistió, el acuerdo está registrado en el Semac y no presenta dudas.
Por su parte, el presidente de la Asociación de Empresarios del Transporte, Ignacio de la Paz, explicó que el convenio, que los empresarios no han visto todavía, ha sido redactado por el abogado de dicha entidad, en contacto con los abogados de los sindicatos. Mostró su sorpresa por la existencia de desavenencias e insistió en que éstas deben ser aclaradas por los abogados de ambas partes, ya que el documento "se limita a aplicar el nuevo acuerdo firmado sobre el convenio actual".
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