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Este verano habrá menos plazas aéreas entre la Península y Canarias

La decisión de Iberia y Air Europa se debe a que ha disminuido la demanda por los atentados del 11 de septiembre. El recorte de Iberia, un 18,4%, lo amortigua el aumento del 11,3% anunciado por Spanair.

1/jun/02 24:22
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EFE, Madrid

Las compañías aéreas españolas Iberia, Air Europa y Spanair ofrecerán para este verano un 10 por ciento menos de asientos a Canarias con respecto al mismo período del año pasado.

Iberia redujo su oferta un 18,4%, Air Europa lo hizo un 9,4% y Spanair la aumentó un 11,3%, según la respuesta del Gobierno a la pregunta de Ofelia Reyes Miranda, del Grupo Popular, acerca de las previsiones en los vuelos de Iberia entre Canarias y la Península para este verano.

En la respuesta se indica que la situación actual del mercado es consecuencia de un menor crecimiento durante 2001, en lo que influyeron los efectos del 11 de septiembre, y por ello Iberia se ha planteado para el verano un ajuste del programa, como lo ha hecho en invierno.

Sin embargo, el descenso de un 18% de Iberia se ha visto compensado con el incremento de otras compañías, como es el caso de Spanair, que aumentó su oferta un 11%.

En la respuesta, el Gobierno afirma que los servicios entre la Península y Canarias están regulados por los reglamentos comunitarios de aplicación a todo el transporte aéreo interior de la Unión Europea.

El régimen general previsto en dichos reglamentos, basado en el libre acceso al mercado, la libre competencia y la libre fijación de precios, ha permitido la generación de una oferta de servicios de varias compañías aéreas que sólo en el tráfico regular y en la temporada de verano supera los tres millones de asientos.

La respuesta añade que, de dichos asientos, la mitad corresponde a Iberia y el resto a Air Europa y Spanair, y que es necesario el examen combinado de la oferta global del mercado.

Asimismo, se estima que, si la demanda del mercado se mantiene en los mismos niveles que la pasada temporada, la ocupación media, con la oferta programada, se situaría en un 80% en las dos rutas principales de Madrid con Tenerife y Gran Canaria, que representan más del 60% del tráfico, según se incluye en la respuesta.

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