Siete escuderías de la Fórmula Uno estarán cuatro días en Catalunya

JORNADA, S/C de Tenerife

El circuito de Catalunya será escenario entre hoy y el próximo viernes de cuatro jornadas de test para siete escuderías de la Fórmula Uno. Los equipos que entrenarán en el trazado de Montmeló son McLaren, Williams, Sauber, Jordan, Renault, Jaguar y Arrows, que lo harán entre las nueve de la mañana y las seis de la tarde.

Lo más destacado de estos días de entrenamientos de los monoplazas de la máxima categoría será que el público que quiera asistir a los mismos tendrán el acceso gratis. Por primera vez en el presente año, la renovada Tribuna Principal y la Tribuna F, situadas las dos en la recta principal estarán abiertas para los aficionados.

El público asistente tendrá el aparcamiento gratuito en el interior del circuito, justo detrás de la Tribuna Principal, teniendo el acceso de los vehículos desde la carretera perimetral del circuito.

Destacar que los responsables del circuito de Catalunya han decidió abrir para dicha sesiones de entrenamientos el bar principal, con servicio de comidas, desde donde se goza de una excelente visión sobre la pista, el "pit-lane" y los boxes. Todo un lujo para los aficionados a la categoría reina del automovilismo.

Como es lógico, los principales protagonistas en estas sesiones de entrenamientos serán, además del español Pedro Martínez de la Rosa (Jaguar), los pilotos de las escuderías McLaren y Williams, que son las que más cerca están de la todopoderosa Ferrari, entre los que se encuentran el colombiano Juan Pablo Montoya y el alemán Ralf Schumacher, así como el británico David Coulthard.

PROTAGONISTA

Optimismo de Pedro de la Rosa

El piloto español de la escudería Jaguar Racing, que con el R3 finalizó en la décima posición en el Gran Premio de Europa, que se celebró el pasado domingo en Alemania, se mostró satisfecho con el rendimiento de su monoplaza, por lo que comentó que "fue una carrera muy buena. Hemos podido acabar, lo que es importante para Silverstone, porque demuestra la fiabilidad del R3. Estoy muy satisfecho porque hemos hecho una carrera para nuestro nivel de coche actual muy competitiva".