Comienza el izado de las torres de alta tensión del tendido eléctrico del Sur

M. MARRERO, Tenerife

Tal y como se encontraba en las previsiones de los técnicos de la nueva línea de alta tensión del Sur, este mes ha comenzado el izado de las torretas que componen el tendido. Tras un largo proceso de excavación, hormigonado y armado de la torre empieza el levantamiento de la estructura, que se configura como un proceso "relativamente sencillo". El tramo más avanzado de los trabajos es el que se encuentra por el cruce de San Isidro en el margen de la autopista más cercano al mar. El siguiente paso es trazar el tendido, lo que constituye un paso más complejo pues hay que ajustar con gran precisión todos los cables.

La construcción de una línea de alta tensión de 220 kilovoltios que se extiende por 25 kilómetros atravesando cuatro municipios como son Granadilla, San Miguel, Arona y Adeje requiere minuciosos estudios y un atendimiento pormenorizado de las cuestiones medioambientales.

Uno de los condicionantes medioambientales exigidos es la colocación de diferentes tipos de torres para disminuir el impacto visual en unas ocasiones, y en otras, por necesidad ya que en el entorno del aeropuerto del Sur los apoyos son de menor tamaño.

Postes ecológicos de chapa.- Uno de los condicionantes pasa por colocar postes ecológicos de chapa en los puntos más visibles del trazado, como en los bordes de la autopista. En el tendido del Sur un total de 36 apoyos son de chapa y su imagen se asemeja a la de postes de alumbrado, por lo que el impacto visual se reduce. Estas torretas pesan 44.000 kilogramos, es decir, son cuatro veces más pesadas que las torres de celosía convencionales.

En estos momentos, muchas de estas torres se encuentran en su ubicación definitiva, aunque despiezadas en el suelo a falta de montarse y levantarse. La mayoría de este tipo de torres se encuentran en San Miguel y Arona. Cabe destacar que en España sólo existe un fabricante de este tipo de torretas.

Uno de los inconvenientes técnicos que encuentra este tipo de torres radica en encontrar un espacio suficientemente grande como para armarlas ya que éstas tienen una altura media de 42 metros.

Torres de celosía de menor tamaño.- El paso de la nueva línea de alta tensión por el entorno del aeropuerto del Sur implica también ciertas peculiaridades. En primer lugar, se instalarán torres de celosía convencional pero de menor altura. Así, la cabeza del apoyo variará en función del lugar donde esté ubicada. La torre más baja tendrá una longitud de 26,5 metros con el fin de no entorpecer la actividad aeroportuaria. En segundo lugar se pintarán de blanco y rojo los apoyos desde el número 17 hasta el 64 y, además, en el cable superior del tendido se colocarán bolas de 60 centímetros de diámetro separadas cada 30 metros. Cada baliza tendrá una luz que emitirá destellos para ver su localización y, a su vez, este sistema de iluminación se alimentará de paneles solares que se instalarán en las mismas torres.

Torres de celosía de mayor tamaño.- Por último, se colocarán las torretas más comunes de celosía con cabezas convencionales. El apoyo más alto alcanzará los 55 metros de altura, estando las torres más altas en el cruce de Las Chafiras. Las piezas de las torres llegan en contenedores por separado y, como si de un gran puzzle se tratara, se arman en su lugar de ubicación y, una vez hormigonados los cimientos, se levantan con la ayuda de grúas especializadas.

Estas torretas resisten 20.000 kilogramos como mínimo y unos 90.000 como máximo. Además, cabe recordar que los apoyos del nuevo tendido que abastecerá al sur de Tenerife resisten vientos de hasta 180 kilómetros por hora.

el detalle

Otras medidas ambientales

Además de cumplir con los condicionantes ambientales legalmente establecidos, desde la dirección de la obra del tendido del Sur se ha habilitado a pie de obra a una técnico en materia medioambiental que a medida que van avanzando los trabajos va viendo las especies vegetales catalogadas y se van transplantando hasta diferentes viveros con el fin de que no haya pérdida alguna en este sentido. Hasta ahora, se han trasladado un buen número de especies.