"No es un drama liderar el Mundial"

COLPISA, Sakhir

Alonso sigue al frente del Mundial y no es ningún contratiempo estar empatado con Raikkonen y Hamilton. El asturiano sacó el mayor partido posible a la situación, con una estrategia equivocada debido al cambio en el estado de la pista que afectó tanto a él como a Hamilton y que quizás debían haber previsto los ingenieros de McLaren.

-¿Está bajo de moral?

-No. Estoy como estás después de una carrera en la que acabas quinto tras salir cuarto, intentar el podio y no conseguirlo. Fue lo máximo que puede hacer.

-¿Qué falló?

-No lo sé. No tuve confianza en el coche en toda la carrera. Le faltaba agarre, pero de delante y de atrás, es decir, que tampoco era un problema de reglajes o de cualquier otra cosa. Nunca encontré el ritmo suficiente para estar arriba.

-¿Le molestaron los movimientos de Hamilton en la salida?

-No lo sé. No he visto la salida todavía por la tele y desde dentro tampoco te fijas en los movimientos que hacen. Intentaba frenar por fuera, por la zona limpia, para intentar frenar lo más tarde posible. No me he fijado, pero al final pude recuperar una posición con Kimi y fue bastante.

-¿Qué le preocupa ahora?

-Nada. Algunos decían que el cambio de equipo iba a ser una debacle, que cometí una gran equivocación al irme de Renault, y resulta que lidero el Mundial con otros dos pilotos después de tres carreras. Ya hubiese firmado llegar con 22 puntos a Barcelona, era casi impensable. Había que hacer las tres primeras carreras un poco a la defensiva y luego esperar una evolución del McLaren para adaptarse lo más rápidamente posible a los Bridgestone. Esa era la teoría, pero en la práctica nos pusimos líderes desde el principio.

-¿Ha felicitado a Hamilton? Es el primer piloto que encadena tres podios en su debut.

-Sí, lo he felicitado en cuanto entramos, como todos los miembros del equipo.

-¿Va a ser un rival más este año?

-Siempre los coches buenos son rivales y este año parece que McLaren y Ferrari están un poco por encima de los demás. Por tanto, Massa, Raikkonen y Hamilton van a estar ahí luchando por podios.

-¿Por qué su coche fue más lento que el de Hamilton?

-Siempre tenemos diferentes reglajes. Quizás la puesta a punto no ha sido tan buena como la de otras carreras y no pude hacer más. Las carreras son así. Siempre hay muchas cosas que influyen para hacer bien un Gran Premio de F1 y hoy hubo alguna cosa que no estuvo al 100%. Pero bueno, hay que conformarse.

-¿Cree que el equipo le respalda al 100% como líder del equipo?

-Eso hay que preguntárselo a ellos.

-¿Por qué no funcionó al final la estrategia?

-Si hubiese ido más rápido en carrera hubiese ido bien la estrategia, pero al ir más lento que ellos perdí demasiado tiempo. Si llego a ir cortito de gasolina, no hubiese tenido tampoco tanto ritmo como para seguir a Massa y me hubieran adelantado en el pitstop. Todo viene rodado cuando vas rápido y toda estrategia es mala cuando vas lento.

-¿Le ha sorprendido Heidfeld y BMW?

-Fueron bien todo el fin de semana. En las dos primeras carreras bajaron algo su rendimiento, pero hoy se mantuvieron siempre a tope. Acabaron a tres o cuatro segundos de Raikkonen, así que estuvieron muy fuertes.

-¿Empezó a torcerse el sábado?

-No, pero de todas maneras no creo que se tuerza. Si ahora es un drama acabar quinto y ser líder del Mundial, vamos muy mal. Recuerdo que hace 4 ó 5 años no teníamos nada y a lo mejor dentro de 10 tampoco, o sea, que hay que conformarse con lo que tenemos y saber que estamos líderes.