CRISTINA ÁLVAREZ, Tenerife
En septiembre se inaugura la vía que discurre por uno de los márgenes del barranco de Santos y que enlazará Bravo Murillo con la avenida de Venezuela y cuyo presupuesto asciende a 61 millones y se invierte en las cuatro fases en ejecución. Una quinta, ya adjudicada, está dotada con cuatro millones y servirá para mejorar el cauce del barranco con un sistema para retener los escombros y piedras que arrastre el agua de lluvia.
Esta infraestructura es la gran desconocida de la ciudad, ya que tiene una longitud lineal de 2.350 metros y cuenta con una zona vial por donde discurrirá un servicio de guaguas, así como dos vías, aunque todavía no se ha determinado si tendrán uno o dos sentidos. Asimismo tendrá tres viaductos cuyas vigas se han construido en una factoría de Sevilla. Miguel Zerolo, alcalde de Santa Cruz, calificó ayer la obra que se proyecta en tres vías, durante una visita, como "la gran desconocida de Santa Cruz y que servirá para acercar el barrio de La Salud ". En la obra trabajan dos centenares de obreros bajo las órdenes de los arquitectos Juan Manuel Palerm y Leopoldo Tabares de Nava. La visita contó también con la presencia de Ricardo Melchior, presidente del Cabildo Insular, y de José Manuel Bermúdez, vicepresidente, al ser la Corporación Insular la encargada de la segunda fase.
Iluminación.- Habrá distintos tipos. La que corresponde a la altura de la vía se disimula en la propia valla y no habrá farolas. En algunas parcelas amuralladas donde se quiera destacar la vegetación habrá una iluminación específica que resalte la zona verde.
Peatones y tráfico.- La zona vial cuenta con accesos para los peatones por donde se podrá pasear, practicar deportes, disfrutar de miradores y plazas e incluso se ha pensado como una vía que descongestionará el tráfico capitalino.
Las fachadas.- El Cabildo ya ha destinado una partida presupuestaria para que las fachadas de las viviendas que dan al barranco sean enfoscadas y pintadas, de forma que se cree un entorno uniforme, cuidado y resaltando las zonas verdes y la arquitectura de en tres niveles (nivel ciudad, nivel vía y nivel cauce).
Escaleras y rampas.- Todo el trayecto cuenta con tres accesos para peatones a través de rampas amplias, escaleras mecánicas, ascensores y escaleras de piedra.
Paradas de guaguas.- Hay tres paradas de guagua -avenida Venezuela, avenida de Asuncionistas y Puente Galcerán-.
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