EFE, Brno (R. Checa)
El piloto francés Sylvain Guintoli (Yamaha YZR M 1) supo aprovechar muy bien su minuto de gloria y tras comprobar que la moto se encontraba en óptima puesta a punto, optó por arriesgar y montar neumáticos de calificación para así intentar conseguir el mejor tiempo de la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de la República Checa, en la categoría de MotoGP.
La jugada, a él y al equipo que dirige su compatriota Hervé Poncharal, les salió redonda y por dos décimas de segundo el piloto galo se marchó a descansar al frente de una tabla de tiempos que no sirve para configurar la parrilla de salida del gran premio pero sí enaltece su "ego" y el del equipo.
En apenas dos vueltas Sylvain Guintoli pasó del anonimato habitual, casi siempre en las posiciones más retrasadas, al segundo lugar de la clasificación, por detrás del australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici GP 7) y después de entrar una segunda vez en boxes a cambiar neumáticos, ascender hasta el primer lugar.
Independientemente de cómo o con qué neumáticos -calificación o no- lo haya conseguido, lo cierto es que hay que estar ahí y darle al acelerador lo suficiente como para conseguirlo, máxime si su registro se queda, como así fue, a dos décimas de segundo del récord del circuito, realizado el año pasado por el italiano Loris Capirossi (Ducati Desmosedici GP 6) con las más potentes motos de 990 cc.
Salvedad hecha del rendimiento de Guintoli, tras él estuvieron los habituales, con ventaja para los pilotos de Bridgestone, quienes con temperaturas más bajas, como las de Brno estos días, rinden mejor que los Michelin y eso se notó en que los cuatro siguientes clasificados de la tabla, con Stoner al frente, son usuarios de ese marca de neumáticos y el primero de la competencia, de Michelin, no es otro que Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) a quien como al español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), comienza a estar necesitado imperiosamente de resultados por delante del australiano.
Desde Guintoli a Pedrosa -séptimo- no hay un segundo de diferencia, escasamente nueve décimas, por lo que en la segunda y última jornada de entrenamientos, en la única que habrá una tanda oficial para configurar la parrilla de salida, si suben las temperaturas y desaparece la amenaza de lluvia, como presagian las previsiones, las diferencias se estrecharán mucho más y la emoción irá "in crescendo".
La lluvia, protagonista
En donde también saltó la sorpresa pero por otros motivos -comenzó a llover- fue en la categoría de los 250 cc. El campeón del mundo, el español Jorge Lorenzo, llegaba a la tanda oficial con el mejor tiempo de los libres -hasta ahí todo normal-, pero apareció la lluvia a las pocas vueltas de comenzar los entrenamientos y la situación se estancó definitivamente con el castellonense Alex Debón (Aprilia) como el más rápido, aunque tras él se encontraban todos los que están llamados a protagonizar alguna actuación destacada en Brno.
Como es lógico, la lucha entre los de arriba será dura, dado que la diferencia en la general no es para tirar la toalla.
Jorge Lorenzo domina con 191 puntos, seguido de los pilotos italianos De Angelis, con 171, y Dovisioso, con 166 puntos. Ya, más lejos, se encuentra, en la cuarta y en la quinta posiciones, otros dos españoles, Álvaro Bautista, que llega a los 116 puntos, y Héctor Barberá, con 90.
Así y todo, Jorge Lorenzo deberá trabajar al máximo para mantener su privilegiada plaza para renovar el título y entrar la próxima campaña por la puerta grande en la categoría reina, MotoGP, en la que tendrá a Rossi de compañero.
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