Los usuarios podrán pagar su viaje en guagua también por las puertas traseras

N. VIZOSO, S/C de Tenerife

La segunda reunión de la comisión tripartita, que se realizó en la mañana de ayer y que está formada por los sindicatos con presencia en Titsa -a excepción de UGT que se desmarcó de las negociaciones-, la empresa y el Cabildo, parece que está dando los primeros resultados positivos. Así, se dio el visto bueno a la iniciativa de puertas abiertas que se implantará inicialmente en las líneas 014 y 015 (que enlazan Santa Cruz y La Laguna). Esta medida consiste en que los usuarios podrán subir a las guaguas por las puertas traseras, siempre y cuando no vayan a pagar en metálico su billete. Un mes es el plazo de tiempo estimado para la compra e instalación de las canceladoras necesarias; pasado este plazo los usuarios podrán acceder al interior de los vehículos por cualquiera de las dos puertas, priorizando las delanteras para aquellos usuarios que no dispongan de bono de transporte.

En cuanto al motivo central de la comisión, la reordenación de las líneas 904, 908, 136 y 013 no se han alcanzado acuerdos definitivos, si bien sí se acordó retrasar una vez más la reordenación. De esta forma, no será hasta finales de octubre cuando se produzca, si no se aplaza nuevamente.

En referencia a la creación de carriles bus, la comisión ha planteado habilitar la calle Álvaro Rodríguez López, a la salida del túnel exclusivo para el transporte público que proviene de la TF-5, como carril exclusivo en sentido ascendente para las guaguas. Además, se prevé una reunión con el ayuntamiento de Santa Cruz para reactivar los carriles de la avenida de Bélgica y de la avenida de San Sebastián, que actualmente son utilizados por todo tipo de vehículos.