La construcción de la nueva terminal del aeropuerto está prácticamente paralizada

V.M., S/C de La Palma

Las obras de construcción de la nueva terminal del aeropuerto de La Palma están prácticamente paralizadas, después de las discrepancias económicas surgidas recientemente entre la unión temporal de empresas (UTE) que ejecuta los trabajos y Aena, según pudo saber ayer EL DÍA de fuentes de toda solvencia.

Las obras se estaban ejecutando con toda celeridad, con unos 200 trabajadores, de los que en la actualidad ya sólo quedan en la instalación aeroportuaria una treintena, hasta que la UTE, formada por Dragados y Lopesan, planteó una revisión de precios para adaptar el presupuesto inicial de adjudicación al coste real de los trabajos, petición habitual en este tipo de actuaciones y que no ha sido aceptada, al menos hasta ayer, por el ente estatal.

Las diferentes fuentes consultadas advirtieron ayer de que "las obras se estaban ejecutando con gran celeridad, en estos momentos se estaba en proceso de tabiquería e instalaciones, pero hoy por hoy el ritmo de los trabajos ha descendido bruscamente, en un 80%, y todo indica que continuará descendiendo progresivamente hasta la paralización total de los mismos, siempre y cuando no haya un entendimiento entre las empresas implicadas y Aena, que en estos momentos no existe, para cuadrar los precios al coste real que están teniendo las obras", adjudicadas en su día por unos 90 millones de euros.

El silencio como respuesta. Esta redacción intentó ayer contrastar la información con la UTE que se encarga de ejecutar las obras, cuyos responsables no negaron la noticia aunque prefirieron no hacer ningún tipo de declaraciones. Hay que tener en cuenta que las empresas implicadas esperan que al final puedan lograr un acuerdo con Aena. Mientras, Felipe Sánchez, que dirige el aeropuerto de La Palma en sustitución de Javier Franco, en período vacacional, indicó que "para declaraciones hay que dirigirse al gabinete de prensa de Aena. Desde aquí no podemos decir nada, aunque en todo caso es un problema de las empresas".

Lo cierto es que ya está ejecutado un tercio de la obra y que estaba previsto que los trabajos finalizaran en julio de 2009, una fecha que se podría retrasar de forma considerable, incluso años, en caso de que las partes implicadas no lleguen a un acuerdo.