La opción Este iniciada por el VO65 ''Mapfre'' español de Iker Martínez parece que ha sido la acertada y es cuarto de la general aunque deberán pasar algunos días para ver los resultados, pero ha obligado al líder ''Abu Dhabi'' y sus dos perseguidores a virar hacia el Noreste para converger con el barco español, que tiene más velocidad que todos sus rivales.
El ''Mapfre'' se ha mantenido en rumbo Noreste (23ºE) toda la jornada mientras que el grupo de cabeza, en zona de menos viento, empezó a virar al Noreste (50ºE) ayer por la tarde con lo que la distancia de separación lateral de 175 millas (324 Km.) es ahora de apenas 140 millas (260 Km.) y el ''Mapfre'', con viento del Sureste favorable de 10 a 15 nudos (18 a 28 Km/h.) estaba recortando distancias.
Mientras en el grupo de cabeza el ''Abu Dhabi'' sigue controlando a duras penas al ''Brunel'' y al ''Dongfeng'', que navegan en su mismo rumbo y a sólo 9 millas (16 Km.) detrás de él, el ''Alvimedica'' de Charles Enright se ha colocado más al Oeste de la flota, a unas 200 millas (370 Km.) del ''Abu Dhabi.
Pero esta madrugada ya había virado al Noreste evitar que el ''Mapfre'', colocado a 380 millas (700 Km.) más al Este, le supere en el cuarto puesto de la general de la etapa.
Es esfuerzo del ''Alvimedica'' ha sido inútil porque, a las 08:30 horas de esta mañana, ha sido superado por el barco español que, a las 14:00 (hora española) estaba ya a 100 millas (185 km.) del lider.
Ahora, la flota deberá esperar por lo menos 10 horas hasta que los vientos alisios del Sureste se consoliden. Ahi empezará la hora de la verdad.
Segunda etapa: Ciudad del Cabo-Abu Dhabi (5.190 m.n./9.617 Km.)
02.12.2014/15:00 horas/ Décimo tercera jornada
Distancia a meta
.1. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker 2.365 m.n. (4.382 Km)
Distancia del líder
.2. Brunel(HOL) Bouwe Bekking a 8 m.n
.3. Dongfeng (CHN) Charles Caudrelier 8
.4. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 103
.5. Alvimedica (USA/TUR) Charles Enright 109
.6. SCA (SWE) Sam Davies 125
.7. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson Fuera de competición